航空业复苏现状如何？目前中金公司最新报告内容显示：随着新冠疫苗及特效药问世，全球航空市场步入快速恢复阶段。截至2022年5月全球国内线基本恢复至2019年水平；国际线恢复至2019年75%水平。横比看拉非领先。从拉非经验看出行放开后1个季度内航空供需可完成修复，若补偿性需求继续井喷，票价大幅上涨。

　　美国航空业已从疫后修复步入景气上行阶段，票价已超涨20%。美国国内航线供需恢复至疫情前90%，票价较疫情前上涨20%以上；国际航线供需恢复至76%，票价已经超越2019、2018同期。中期看，疫情催生了补偿性消费需求，提升了航空出行占比、降低了票价敏感性；同时，疫情也加重了航司的负债率、拖慢了运力引进节奏。此轮景气上行的持续性较强。

　　分航线看，拉美航线：开放节奏最快，收入恢复最快，抖客网，利润稳步提升；大西洋（3.310， -0.05， -1.49%）航线：开放方式来回调整，供需都间歇式受挫，盈利恢复最慢；太平洋（2.810， 0.02， 0.72%）航线：开放节奏最慢，但利润受影响最小且最早扭亏。对比来看，美国四大航中盈利修复最快的是快放量的西南航，全服型航司中，采取紧供给方式的美联航修复最快。